Hochdruck-Schiffsverladearme gewährleisten den sicheren Transfer von komprimiertem Erdgas (CNG). Angesichts der Notwendigkeit, unseren ökologischen Fußabdruck zu verringern, ist die Nachfrage nach sauberem Methangas deutlich gestiegen. Methanvorkommen befinden sich jedoch größtenteils in abgelegenen Gebieten. Um das Methan in dicht besiedelte Regionen zu transportieren, wird es verflüssigt, damit es leichter vom Förderort zu den Endverbrauchern transportiert werden kann. Tiefgekühltes Methan – sogenanntes LNG – muss in den gasförmigen Zustand überführt werden, was einen enormen Energieaufwand erfordert.
Wenn Methan per LNG-Tanker zu den Endverbrauchern transportiert wird, ist der Entladehafen üblicherweise von reichlich Meerwasser umgeben. Dieses Wasser kann genutzt werden, um den Phasenübergang von flüssig zu Hochdruckgas – dem sogenannten komprimierten Erdgas (CNG) – zu erleichtern. So kann das nun gasförmige Methan in das lokale Gasnetz eingespeist werden. Dabei müssen große Mengen unter hohem Druck transportiert werden. Da der Phasenübergang überwiegend auf einer semipermanenten schwimmenden Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) stattfindet, erfolgt die Anbindung an das Festland üblicherweise mithilfe von Hochdruck-Gasverladearmen.
Kanon Schiffsverladearme sind speziell für den hohen Druck von CNG ausgelegt. Mit einer Nennleistung von 900# für Drücke bis zu 225 bar bietet die Kombination aus fortschrittlichem Design und Drehgelenk eine einzigartige und sichere Lösung. Bei solch hohen Drücken kann die Wandstärke der Produktleitungen problemlos außergewöhnliche Werte von bis zu 30 mm erreichen.
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Da die Arme im Rahmen der Verbindung zwischen FSRU und Land „semi-permanent“ verbunden sein müssen, sollen planmäßige Stillstandszeiten bzw. Trennungen für die regelmäßige Wartung so weit wie möglich vermieden werden. Selbst das regelmäßige Schmieren der Lager stellt eine Herausforderung dar. In Standard-Kugellagern kann das Fett nur durch ausreichend große Armbewegungen ordnungsgemäß verteilt werden (was in der Regel nur möglich ist, wenn die Arme nicht verbunden sind).
Bei Kanon hören wir unseren Kunden genau zu und haben uns auf die Nachfrage nach wartungsarmen, semipermanenten Hochdruck-Verladeanschlüssen eingestellt. Wir haben Drehgelenke entwickelt, die im laufenden Betrieb der Verladearme nachgefüllt werden können. Dies ist nur ein kleines Beispiel für unseren besonderen Wartungsansatz. Bei Kanon geht es uns nicht um Standardlösungen, sondern wir gehen stets einen Schritt weiter, um Service- und Verladelösungen zu entwickeln, die den Bedürfnissen unserer Kunden optimal entsprechen.
Wir bieten eine Vielzahl unterschiedlicher Verladearme an, die speziell für ein breites Spektrum an Flüssigkeiten und Gasen entwickelt wurden. Sie zeichnen sich durch einfache Handhabung, Sicherheit für Bediener und Umwelt sowie dauerhafte Zuverlässigkeit aus. Wir beraten unsere Kunden umfassend zur Kompatibilität der Verladearme mit den jeweiligen Flüssigkeiten.
Sicher, zuverlässig und einfach zu bedienen
Unsere Schwenkgelenke für Verladearme, Präzisionsbauteile für die Verbindung zwischen stationären Rohren und rotierenden Teilen, sind so konstruiert, dass Leckagen und Umweltschäden vermieden werden.
Darüber hinaus stellen wir hochqualifizierte und erfahrene Servicetechniker für die Wartung und Instandhaltung der Anlagen unserer Kunden bereit. Sie sind für sicheres Arbeiten geschult und verfügen über alle erforderlichen Kenntnisse in Hydraulik, Pneumatik, Mechanik und Elektronik.
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